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北京地铁出行人次已占公共交通出行约五成    来源: 葡京娱乐注册入口

时间:2018-06-11 17:10

  北京商报讯(记者 蒋梦惟 于新怡)6月10日,在第三届“首都国企敞开日”北京市轨道交通指挥中心(以下简称“轨指中心”)活动中,轨指中心展出1973-2017年北京地铁客运量。数据显现,自2008年后,北京地铁客运量根本呈逐年上涨趋势,上一年,北京地铁客运量到达37.78亿人次,轨道交通占北京公共交通出行份额约为1/2。

  从北京地铁历年客运量不难看出,北京地铁客运量存在1996年、2007年两大重要节点。1973年至1995年,北京地铁客运量整体呈上升趋势;1996年,北京地铁客运量为4.44亿人次,较1995年的5.5亿人次削减1.06亿人次。随后几年,北京地铁客运量大多保持在这一水平。直到2004年,北京地铁客运量迎来显着增加,增至6.07亿人次,随后逐年增加,葡京娱乐注册入口,直到2007年,北京地铁客运量再度削减。2008年后,北京地铁客运量根本保持逐年上升趋势。

  而每次客流量的削减与地铁调价不无关系。据轨指中心讲解员周阳介绍,1971年,北京地铁一期工程线路开端试运营,单程票价1角。1991年,北京地铁票价调整为5角,这也使当年地铁客流量下降了1000万人次。但不到两年,地铁客流量又出现快速增加的态势,1995年,北京地铁客流到达5.5亿人次的前史新高,对此,北京市政府提出对地铁运用价格杠杆。1996年1月1日,北京地铁普票从0.5元调至2元。调价后,1996年地铁客流量下降至4.44亿人次。有专家剖析,“其时地铁客流量大增,调价就是想拉低地铁客流,削减对运营安全的冲击。”2004年,北京地铁的运营线路增加到4条,且跟着新建地铁13号线和八通线招引客流才能的不断增强,北京地铁年客运量初次超越6亿人次,比2003年增加了28.57%。2007年,北京地铁票价重回“2元”年代,其时调价首要为了引导咱们抛弃小汽车出行,缓解拥堵。2008年起,跟着北京地铁线路的日益增多,以及廉价地铁票的招引力,地铁客流量逐年上升。2014年末,北京地铁再度施行调价计划,受此影响,2015年地铁客流量略有小幅回落,但跟着北京地铁网络的加密,也不断招引着人们挑选地铁出行。

  交通运输办理干部学院教授张柱庭向北京商报记者剖析,近年来,北京依托公共交通出行的人数逐年上涨,但出行结构发生了改变。前期,北京市民首要依托地上公交,后来转为快速公交(BRT),现在则以轨道交通居多。地铁依托方便、舒适的优势,招引了不少此前挑选公交出行的中长途客流。

  活动中,轨指中心新闻发言人童梅表明,现在,北京地铁已正式运营22条线路,依据2015年的地铁规划,还有挨近1000公里的线路也已在建造之中。与此同时,下一步,北京地铁还将使用TOD形式(以公共交通为导向的开发),经过地铁引导区域内的百姓生活更便当,“某种程度来说这个也是商业的从头布局,把地铁和城市的开展整合到一个理念上去做,比方构建10分钟社区。它不完全是让地铁引进商业业态,而是把地铁归入到城市的开展、布局一体化的统筹来考虑。”此外,未来北京还将促进四网交融,“郊区铁路、城际列车、有轨电车等都归于轨道交通,更大概念上轨道交通的交融,也是咱们下一步需求做的。”童梅说道。

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